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「意図した機能の安全性」、SOTIF（ISO21448）適用コンサルティングサービス

製品開発（システム・ソフトウェア）

自動運転、運転支援システムなど高度／複雑な機能の安全性確保が業界の最重要課題であり、「意図した機能の安全性」の規格の理解から実践までを支援するソリューションです。

「意図した機能の安全性」SOTIF（ISO 21448）とは、センサ、アルゴリズム、アクチュエータ、電気電子システムで実現する意図した機能の性能・仕様の不十分性、それを使用する人のミスユースによる事故等のリスクを低減・回避する設計、検証の考え方・手法をまとめ、論証のフレームワーク及びガイダンスを提供する国際規格です。
機能安全（ISO26262）は、故障によるリスクを扱うことに対し、「意図した機能の安全性」SOTIF（ISO21448）は、故障に依らない一般性能のリスクを扱うため補完関係にあり、ISO26262の安全ライフサイクルと並行して実施します。
「意図した機能の安全性」SOTIF（ISO21448）は、2022年6月にIS版が発行され、自動車メーカー、自動車部品メーカー、業界団体などで適用が開始されています。
SOTIF活動は、天候や道路状況など様々な条件により発生し得る「既知と未知の危険なシナリオ」のリスクを低くすることを目標とします。活動は、ISO26262と類似する部分もあり、設計、分析、評価を反復しながら推進することが明示されています。

自動運転、先進運転支援システムなどを実現するシステム、機能において、事故や誤動作の安全上のリスクとなる「性能不足」、「仕様不備」、「ミスユース」を特定、対策することが、重要です
標準的な考え方、手法などが検討、準備されつつあり、迅速に理解し、開発の仕組みに取り入れ、自社製品に適用することが自動運転、先進運転支援システムを手掛ける企業の課題となっています

NECでは、お客様の事業特性や状況に合わせ、仕組み作り（改善活動）と開発プロジェクト遂行の両面から、立ち上げから実現まで一貫して支援します。

研修から開発サービスに至るまで、貴社に最適なコンサルティングサービスを提供致します。

サービス	概要
研修サービス	規格の全体像、各Clause.の要点や改善推進上でのポイントを解説する各Clause.の詳細を解説する具体的な車載システムなどの事例研究により理解を深める
診断サービス	現行の業務規定（※）や成果物と規格を対応付け、ギャップを抽出する ※ISO26262対応規定の有無により、診断範囲は変わります
改善サービス	現行のISO26262プロセスとの両立を図りながら、Clause.5～13領域におけるSOTIF関連プロセスの構築を行う
開発サービス	現状の設計を可視化、作業成果物としての不足を抽出し、改善計画を提案する対象PJにおいて、システム仕様、設計書、評価資料等必要な作業成果物を作成する