2020年7月22日
日本電気株式会社

NECは、公益財団法人鉄道総合技術研究所(所在地：東京都国分寺市、理事長：渡辺　郁夫、以下　鉄道総研)が開発した線路周辺画像解析エンジン(注1)の活用により、鉄道の沿線検査業務を支援する「列車巡視支援システム」を実用化しました。
本システムは、先行して九州旅客鉄道株式会社(本社：福岡県福岡市、代表取締役社長執行役員：青柳 俊彦、以下 JR九州)が運用する811系近郊型電車の2編成を対象に本年4月から運用開始しており、他の車両にも拡張を予定しています。鉄道業界において、営業車で撮影した映像に画像解析を適用し、支障物を自動検知することによる列車巡視業務効率化の実用化は国内初となります。

背景

近年、少子高齢化に伴う労働力不足が深刻化する中、鉄道業界でも検査業務の省力化が喫緊の課題となっています。
今回NECが提供する「列車巡視支援システム」は、鉄道総研の線路周辺画像解析エンジンを採用し、車上での映像撮影から無線ネットワークでのデータ転送、地上での表示／解析までトータルソリューションとしてシステム化を実現しています。走行時に撮影した路線映像から支障物を自動で検知・可視化できるため、安全安心な鉄道運行に向けた列車巡視業務効率化に貢献します。

「列車巡視支援システム」の特長

本システムは、車上に設置するカメラやGPS、ネットワーク機器のほか、解析サーバや映像を配信する表示サーバなどのICT機器の提供に加え、導入に必要なシステム設計・構築までNECが一貫して提供するものです。

NECは、2020年度までの3ヵ年の中期経営計画「2020中期経営計画」のもと、画像解析をはじめとする先進のデジタル技術の活用を推進しており、今後も業務効率化・高度化するソリューションの開発・提供に取り組むことで、新たな価値を生み出す「NEC Value Chain Innovation」(注2)をお客さまと共に実現していきます。

以上

本件に関するお客様からのお問い合わせ先

NEC　第二都市インフラソリューション事業部
第二ソリューショングループ
E-Mail：koutsu-junshi@2slnw.jp.nec.com