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機能安全規格(ISO26262)適用コンサルティングサービス

お客様の取り組み状況や成熟度に合わせた、組み込みメーカーのNECならではの
特長に富んだコンサルティングサービスをご提供します。

コンサルティング事例

ISO26262制定の動きに合わせて、本規格への取組みを進めるお客様が増えています。

ISO26262はスコープが広く、関連する企業・組織は多岐に渡るため、個々のお客様ごとに、バリューチェンにおける立場や事業の置かれている環境、本活動に対する取組み度合いなど、様々な違いがあります。

NECでは、お客様の現状や特性、ニーズを把握したうえで、お客様に最適なサービスをご提供しています。 以下に、本サービスのコンサルティング事例をご紹介します。

  背景 改善内容、成果
A社:
システム開発部門
  • 競合より先行して規格対応したい
  • 顧客への提案力強化に繋げ、新たな競争力へ
  • CMMI/AutomotiveSPICEによる改善実績あり
  • AutomotiveSPICE と ISO26262との差分を知り、備えたい
現行製品の安全分析
  • 安全コンセプト、安全要件定義
  • 安全機構の十分性評価
  • 設計課題の抽出
→次機種の設計構想へインプット
B社:
ECU開発(ソフト)部門
  • CMMI/AutomotiveSPICEによる改善実績あり
  • 規模の増大に伴う、状態の複雑化を課題視
  • 規格対応と効率化の両立。SW検証効率化ニーズ
  • 高ASIL(Automotive Safety Integrity Level)対応へ率先して取組み、協業/競合へ発信したい
形式手法導入(プロセス&環境両輪)
  • 複数ツールの適用、ベンチマーク評価
  • 実サンプルを用いた導入効果検証
  • 導入への課題抽出、プロセス要件定義
→今後、プロセス構築&実開発適用へ
C社:
ECU開発(ハード・ソフト)部門
  • OEMからのISO26262対応要請
  • ISO26262だけでなく、TS16949、AutomotiveSPICEなど複数モデルへの対応が必須
  • 改善の歴史は浅く、制度化も弱い
成熟度に合わせた段階的プロセス改善
  • AutomotiveSPICEで基礎固め、ISO26262を実装
  • 実題材を用いた安全設計の試行を通じ規格の理解とプロセス定義を並行推進
→プロセス/環境基盤の整備。今後実践へ
D社:
システム開発部門
  • 製品機能実現におけるソフトの重要性の高まり
  • 開発遅延に関する主要因は、“ソフト上流”にあり
  • 外部委託している“ソフト下流(開発)”に対して、ISO26262への十分性をレビューできるだけの知見や能力、基準が必要
ISO26262を踏まえたソフト上流プロセス構築
  • Part.6、Part.8とのギャップ分析
  • ソフト要件定義、アーキテクチャ設計プロセス構築
  • ケーススタディによる成果物イメージの具体化
→プロセスの実践、展開、ソフト開発との連携強化

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